Pontosan 14 évvel ezelőtt, 2012. március 3-án indult el az első menetrend szerinti járat Szeged legfiatalabb villamosvonalán, az Európa liget és a Vasútállomás között közlekedő 2-es vonalon. Az akkori beruházás nemcsak új síneket, hanem a városképbe azóta teljesen beépült Pesa szerelvényeket is elhozta a Napfény Városába.
2012 tavaszán jelentős változás állt be Szeged közösségi közlekedésében: hosszú évtizedek után ismét új villamosvonalat vehettek birtokba az utasok. A Szeged Elektromos Közlekedési Projekt keretében megvalósult fejlesztés során közel 4 kilométernyi új vágány épült meg, összekötve Rókus északi részét a Belvárossal és az Indóház térrel.
A 2-es villamos elindulása egyet jelentett a lengyel Pesa Swing villamosok korszakának kezdetével is. A kilenc darab alacsonypadlós, klimatizált és modern utastájékoztatóval felszerelt szerelvény radikálisan növelte az utazási komfortot. Bár az első hetekben még a jól ismert Tatra kocsik is besegítettek a forgalomba, júniusra már teljes egészében a Pesa villamosok vették át a stafétát az új vonalon.
Az elmúlt 14 év alatt a 2-es vonal a város egyik legfontosabb közlekedési folyosójává vált. Nemcsak a lakótelepen élők számára biztosít gyors eljutást a vasútállomásra, hanem a Szeged Plázát és több oktatási intézményt is kiszolgál. A vonal jelentősége az utóbbi években tovább nőtt, hiszen a vasútvillamos (Tram-train) hódmezővásárhelyi járatai is ezen a szakaszon osztoznak a szegedi villamosokkal a Belváros és a vasútállomás között.
A Szegedi Közlekedési Társaság szerint a 2-es villamos az elmúlt tizennégy évben a megbízhatóság és a modern városi közlekedés szimbólumává vált, amely nap mint nap több ezer szegedi közlekedését könnyíti meg.
(szkt.hu)
Fotó: Frank Yvette
