Szeged, javítás, Széchenyi tér, buszmegálló, burrkolat javítás, kátyú

Nagyszabású buszmegálló-fejlesztési program indul Szegeden: újak épülnek, évtizedes adósságokat törlesztenek

Helyi hírek

Két külön pénzügyi keretből, három fő pillérre építve újul meg Szeged autóbusz-megállóinak hálózata. A nagyszabású korszerűsítés során teljesen új megállóhelyeket létesítenek, meglévőket építenek át akadálymentesen, valamint széles körű felújítási hullám is indul a város teljes területén – számolt be róla a szeged.hu. 

Péntek délután tartott közös sajtótájékoztatót a Torontál téren Szénási Róbert önkormányzati képviselő és Rácz Attila, a Szegedi Városkép és Piac Kft. ügyvezető igazgatója, ahol bejelentették a városszerte induló fejlesztési munkálatokat.

A projekt három fő csapásirányt követ:

  • Három teljesen új autóbusz-megállót alakítanak ki.
  • 12 helyszínen teljes átépítést és korszerűsítést végeznek.
  • További 70 megállóhelyen hajtanak végre kisebb-nagyobb felújítási munkákat.

Évtizedes hiányosságokat pótolnak az újszegedi oldalon

Szénási Róbert képviselő kiemelte, hogy az Újszegedet és Újszőreg-Marostőt érintő fejlesztések kiemelt jelentőséggel bírnak, hiszen több helyszínen sokéves, esetenként évtizedes lakossági kéréseknek tudnak most eleget tenni.

Az egyik legfontosabb beruházás a Torontál téren valósul meg, ahol jelenleg csupán egy megállófüzet jelzi a buszmegállót, és hiányzik a kerekesszékkel vagy babakocsival való kényelmes felszállást biztosító úgynevezett Kassi-szegély. Az átépítés során nemcsak a peront és az infrastruktúrát korszerűsítik, hanem a helyszín jelentős átmenő forgalmára tekintettel egy nagyméretű, új esőbeállót is kihelyeznek.

Hasonlóan fontos lépés a Fő fasor és a Lövölde utca sarkán lévő megálló átépítése, valamint a Kamarás utcai buszmegálló ügye. Utóbbi esetében korábban a szűk úttest miatt nem lehetett biztonságos megállót építeni, ám az utca kiszélesítésével most végre elhárult az akadály az új peron és váróterem kialakítása előtt.

Két forrásból finanszírozzák a munkákat

A munkálatok pénzügyi hátterét két elkülönített keret biztosítja. Amint azt Rácz Attila, a Szegedi Városkép és Piac Kft. ügyvezetője ismertette:

  1. A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (TOP Plusz) forrásaiból fedezik a 12 megállót érintő átépítéseket és az új megállók létesítését.

  2. Külön önkormányzati keretből valósul meg a 70 megállóra kiterjedő felújítási és állagmegóvási program.

A megállók felújítása és átépítése folyamatosan zajlik a városban, a beruházások célja a tömegközlekedés komfortfokozatának és akadálymentességének javítása.

(szeged.hu)

Fotó: Frank Yvette