Ma befejeződik a szegedi Gumis-tó megtisztítása: két hét alatt mintegy 1100 gumiabroncsot emeltek ki a kiszáradt mederből, kedden pedig az utolsó darabokat is elszállítják. A hulladék nem lerakóba kerül, hanem újrahasznosítják, így a régi abroncsokból később akár játszóterek és edzőtermek gumiburkolata is készülhet – számolt be róla a szeged.hu.
Az idei rendkívüli szárazság miatt drasztikusan visszahúzódott a víz a szegedi Gumis-tóban, így olyan gumiabroncsok tömege került felszínre, amelyek évtizedeken keresztül rejtve maradtak a víz alatt. A tóban jelenleg is csak kevés víz található, a környék más tavai sincsenek jobb helyzetben: a Keramit teljesen kiszáradt, a Tejes-tó medrének alján pedig már csak kevés víz maradt.
A Gumis-tó neve az elmúlt hetekben különösen szemléletessé vált. A mesterségesen kialakított tó az egykori téglagyár agyagbányászata nyomán jött létre, később pedig nagy mennyiségű, teherautókról és autóbuszokról leselejtezett abroncs került bele. A vízszint csökkenésével ezek közül egyre több vált láthatóvá.
A tó megtisztítása ugyanakkor nem most kezdődött. A Szegedi Vízmű 2024-ben már több mint kétezer gumiabroncsot távolíttatott el a horgásztóból, miután azok az akkori alacsonyabb vízállás következtében hozzáférhetővé váltak. Az idei kiszáradás azonban újabb jelentős mennyiségű hulladékot tett elérhetővé.
A mostani munkálatok során a Vízmű megbízásából a Norbo-Ép Kft. alakított ki lejárót a mederhez, majd munkagépekkel kezdték meg az abroncsok összegyűjtését. Terhes Gergő, a cég ügyvezetője szerint két hét alatt mintegy 1100 gumiabroncsot sikerült kiszedniük. A munka nem volt egyszerű: a gépeknek a meder szélén haladva kellett megközelíteniük a nagyobb gumihalmokat.
Ma már az utolsó köröket végzik a munkagépek, a tervek szerint estére befejeződik a tómederben található, hozzáférhető abroncsok összegyűjtése. A gumik elszállításához több kamionfordulóra van szükség: a mintegy 1100 darab felrakodása várhatóan négy-öt fordulót jelent.
A begyűjtött abroncsok nem hulladéklerakóba kerülnek. A Green Tyre Zrt. marcali telepére szállítják őket, ahol feldolgozzák és újrahasznosítják a gumit. Simon István, a társaság operatív igazgatója szerint a marcali üzem éves kapacitása mintegy hatszázszorosa annak a mennyiségnek, amelyet most Szegedről szállítanak oda.
A feldolgozott abroncsokból többek között gumiszőnyegek és rugalmas burkolatok készülhetnek, amilyeneket játszótereken, edzőtermekben vagy sportpályákon is használnak. Vagyis elképzelhető, hogy a hosszú évtizedeken át a Gumis-tó mélyén fekvő abroncsok később teljesen más formában, akár egy futópálya vagy játszótér burkolataként kapnak új életet.
A mostani akcióval újabb jelentős mennyiségű, évtizedekkel korábban a tóba került hulladék tűnik el a mederből. A szárazság így ugyan látványosan megmutatta a szegedi tavak egyre súlyosabb vízhiányát, egyúttal lehetőséget is teremtett arra, hogy a korábban víz alatt lévő gumiabroncsokat összegyűjtsék és újrahasznosításra elszállítsák.
(szeged.hu)
Fotó: Frank Yvette
