A hatályos építési szabályzat nem teszi lehetővé, hogy munkásszállóvá alakítsák a szegedi Honvéd téri parkolóházat. Fehér Éva, Szeged főépítésze szerint az ingatlanon kötelezően 150 parkolóhelyet kell biztosítani, ezek megszüntetésére vagy más célú hasznosítására pedig a kormányhivatal nem adhat engedélyt.
Az elmúlt napokban több helyi sajtóorgánum is beszámolt arról, köztük a Szegedi Nap is, hogy munkásszállóvá alakíthatják a Honvéd tér és a Tisza Lajos körút sarkán található parkolóházat. A korábbi értesülések szerint az épületben már megkezdődtek a munkálatok, és két lehetséges átalakítási elképzelés is felmerült: az egyik szerint csak a felsőbb szinteken alakítanának ki szálláshelyeket, míg a másik változat a parkolófunkció teljes megszüntetésével számolt.
A hírekre reagálva Fehér Éva, Szeged főépítésze a Szeged.hu-nak elmondta, hogy a város jelenleg hatályos építési szabályzata egyik elképzelést sem teszi lehetővé.
A szakember emlékeztetett arra, hogy a Honvéd téri ingatlant még önkormányzati tulajdonban jelölték ki parkolóház létesítésére, és a telket annak idején ezzel a feltétellel értékesítették. A szabályozási térképen ma is szereplő P150 jelölés azt írja elő, hogy az ingatlanon legalább 150 parkolóhelyet kell fenntartani.
Ez azt jelenti, hogy a kormányhivatal nem engedélyezhet olyan átalakítást, amely a parkolóhelyek számának csökkenésével járna. A főépítész tájékoztatása szerint ráadásul az önkormányzatnak nincs tudomása arról, hogy bárki ilyen jellegű engedélykérelmet nyújtott volna be.
A 150 parkolóhely megőrzése azért is fontos, mert a Honvéd téri parkolóház kapacitásával a Szegedi Tudományegyetem Tanulmányi és Információs Központjának parkolási szükségleteinél is számoltak.
Fehér Éva arra is felhívta a figyelmet, hogy amennyiben az épületben mégis a szabályozással ellentétes átalakítás történne, a szükséges hatósági intézkedések megtétele a kormányhivatal feladata lenne.
A munkásszálló kérdése politikai vitát is kiváltott. Fodor Antal önkormányzati képviselő a korábbi értesüléseket összefüggésbe hozta azzal, hogy a szeptember 25-i közgyűlés nem vette napirendre a munkásszállókkal kapcsolatos előterjesztésüket.
A Szeged.hu ugyanakkor arra is kitért, hogy a BYD saját munkásszállást létesített a szegedi gyár területén. A vállalat az első ütemben közel kétezer munkavállaló elszállásolására alkalmas létesítményt épített.
A főépítész tájékoztatása alapján tehát a Honvéd téri parkolóház parkolóhelyeinek munkásszállóvá alakítása a jelenlegi szabályozás mellett nem engedélyezhető. Arról ugyanakkor egyelőre nincs részletes tájékoztatás, hogy az épületnél jelenleg zajló munkálatok pontosan milyen célt szolgálnak.
(szeged.hu)
Fotó: Frank Yvette
