Szeged városa válaszút elé érkezett: az év végén lejár a jelenlegi szolgáltatási szerződés, a helyi autóbusz-közlekedés üzemeltetésére pedig a regnáló szolgáltató mellett három komoly szakmai kihívó is bejelentkezett. A tét nem kicsi, hiszen egy mintegy 80–85 autóbuszból álló flotta irányítása a feladat – írta meg a magyarbusz.info.hu.
Idén decemberben mérföldkőhöz érkezik Szeged közösségi közlekedése, ugyanis kifut a MÁV Személyszállítási Zrt. (korábbi nevén Volánbusz) és az önkormányzat között fennálló megállapodás. A városvezetés által kiírt pályázatra – a várakozásoknak megfelelően – a jelenlegi szolgáltató is beadta jelentkezését, azonban ezúttal nem maradt egyedül a porondon.
Kik a jelentkezők?
Bár a hivatalos döntés még várat magára, a szakmai berkekben már tudni lehet, hogy három másik tőkeerős és tapasztalt szolgáltató is lát potenciált a Napfény Városának buszközlekedésében. Az új pályázók megjelenése komoly versenyhelyzetet teremt, ami hosszú távon az utasok számára is előnyös lehet: a verseny kényszerítő ereje általában modernebb flottát, jobb szolgáltatási minőséget és hatékonyabb üzemeltetést eredményez.
Miért vonzó Szeged?
Szeged az ország egyik legfontosabb közlekedési csomópontja, ahol a helyi autóbusz-hálózat szorosan együttműködik a trolibusz- és villamosvonalakkal. Egy ekkora méretű, 80–85 járművet foglalkoztató operáció már olyan méretgazdaságossági előnyöket kínál, amely a nagyobb magánszolgáltatók számára is jövedelmezővé teheti a részvételt.
Modernizáció a láthatáron
A pályázat egyik központi eleme várhatóan a flotta frissítése lesz. Az elmúlt időszakban Szegedre már érkeztek használt, de jó állapotú trolibuszok és átcsoportosított Mercedes-Benz Conecto autóbuszok is, de a város célja a fenntartható és környezetbarát közlekedés további erősítése. A kihívók megjelenése felgyorsíthatja az alternatív hajtású (elektromos vagy hibrid) buszok beszerzését is.
A szegedi önkormányzatnak a következő hónapokban kell döntenie arról, hogy a jól megszokott állami szolgáltatóval folytatja-e a munkát, vagy új alapokra helyezi a városi buszközlekedést egy magánszolgáltató bevonásával.
(magyarbusz.info.hu)
Fotó: Frank Yvette
