Drasztikus mértékben, évtizedes mélypontra csökkent Magyarország stratégiai üzemanyag-tartaléka március végére. A legfrissebb adatok szerint a biztonsági készletek szintje a kritikus határ közelébe került, miután a kormány a piaci ellátási zavarok enyhítése érdekében jelentős mennyiséget szabadított fel a tartalékokból – írja a G7.
A Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség (MSZKSZ) friss adatai alapján példátlan ütemben apadtak a hazai üzemanyag-tartalékok március folyamán. Míg február végén még több mint 90 napnyi fogyasztást fedező készlet állt rendelkezésre, ez az érték egyetlen hónap alatt 44 napra zuhant vissza.
Összeomlott a gázolaj- és benzintartalék
A készletcsökkenés leginkább a finomított termékeket érinti. A gázolajtartalék 73 százaléka, a benzinkészletnek pedig közel 80 százaléka tűnt el a rendszerből március végére:
- Gázolaj: A februári 534,8 ezer tonnáról 143,8 ezer tonnára esett a készlet.
- Benzin: A február végi 269,3 ezer tonnáról mindössze 54,8 ezer tonna maradt.
A stratégiai kőolajtartalék szintén csökkent, ám ennek mértéke mérsékeltebb volt a feldolgozott üzemanyagokhoz képest (572,8 ezer tonnáról 486,9 ezer tonnára).
Mi áll a háttérben?
A drámai visszaesés oka elsősorban az Energiaügyi Minisztérium döntése, amelynek értelmében jelentős stratégiai készletet szabadítottak fel a hazai ellátás biztonsága érdekében. A piaci szakértők szerint az intézkedésre azért volt szükség, mert az import elmaradása és a belföldi finomítási kapacitások időszakos korlátai miatt a kereslet jelentősen meghaladta a rendelkezésre álló kínálatot.
A biztonsági határ szélén
Az Európai Unió irányelvei szerint a tagállamoknak legalább 90 napnyi nettó importnak megfelelő biztonsági készlettel kell rendelkezniük. A jelenlegi, 44 napos szint nemcsak a nemzetközi elvárásoktól marad el, hanem a hazai mérések kezdete óta nem látott mélységet jelent.
A szakértők figyelmeztetnek: a készletek ilyen mértékű apadása rendkívül sebezhetővé teszi a magyar üzemanyagpiacot bármilyen további ellátási zavar vagy világpiaci ársokk esetén. A készletek visszatöltése kulcsfontosságú lesz a következő időszakban, ám ez a jelenlegi piaci környezetben és a magas fogyasztás mellett komoly logisztikai és pénzügyi kihívást jelenthet.
(g7.hu)
Fotó: Frank Yvette