Szeged, Nagyállomás, vasútállomás, MÁV, vonat, közlekedés, utazás

Pályafelújítás kezdődik a Kiskunfélegyháza–Szentes vasútvonalon, hónapokig buszok járnak a vonatok helyett

Helyi hírek

Hétfőn megkezdődik a Kiskunfélegyháza–Szentes–Orosháza regionális vasútvonal Bács-Kiskun vármegyei szakaszának felújítása. A Kiskunfélegyháza és Gátér közötti, 7,5 kilométeres pályaszakasz teljes rekonstrukciója miatt december 12-ig pótlóbuszok közlekednek Kiskunfélegyháza és Szentes között – számolt be róla hivatalos Facebook-oldalán Vitézy Dávid, közlekedési és beruházási miniszter.

A beruházás célja, hogy a jelenlegi 30 kilométer/órás sebességkorlátozást megszüntessék, és a vonatok ismét az eredeti, 60 kilométer/órás pályasebességgel közlekedhessenek. A felújítás eredményeként ezen a szakaszon mintegy nyolc perccel csökkenhet a menetidő.

A munkálatok során teljes sín- és betonaljcserét végeznek, mintegy 13 ezer tonna zúzottkövet építenek be, emellett három kisebb hidat is felújítanak, valamint több útátjárót is korszerűsítenek. Az építkezés idején egyes földutakat rövid időre lezárnak.

A fejlesztés részeként két kiskunfélegyházi megállóhelyen – a Városi park és a Csongrádi úti tanyák megállónál – magasított peronok épülnek, amelyek megkönnyítik a fel- és leszállást. Az új, hézag nélküli síneknek köszönhetően a vasúti közlekedés csendesebbé és kényelmesebbé válhat.

A beruházás nettó 402 millió forintból valósul meg.

A felújításról szóló bejelentésben Hegyi Zsolt közlekedési államtitkár hangsúlyozta: a cél nemcsak az elöregedett regionális vasúti pályák felújítása, hanem a rendszeres pályakarbantartás megerősítése is. Mint írta, a magyar vasúthálózaton évtizedek óta jellemző, hogy a folyamatos karbantartás elmaradása miatt néhány évvel egy-egy nagyobb beruházás után ismét sebességkorlátozásokat kell bevezetni.

Az államtitkár emlékeztetett arra is, hogy a júliusban bemutatott Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv tíz év alatt összesen 3550 milliárd forintnyi vasúti fejlesztéssel számol. A program célja a regionális vasútvonalak korszerűsítése, a lassújelek fokozatos felszámolása és a vasúti infrastruktúra állapotának hosszú távú javítása.

A kivitelezés ideje alatt Kiskunfélegyháza és Szentes között MÁVBuszok szállítják az utasokat. A pótlóbuszok biztosítják a csatlakozásokat, ugyanakkor nem minden esetben a vasúti megállóhelyeken állnak meg, ezért az utasoknak érdemes előzetesen tájékozódniuk a MÁV által közzétett hirdetményekből.

(Vitézy Dávid, közlekedési és beruházási miniszter hivatalos Facebook-oldala)

Fotó: Frank Yvette