Jelentős menetrendi bővítést tervez Szeged városa június 1-jétől: a cél az egyre bővülő nyugati ipari övezet, valamint az épülő BYD-gyár és a Science Park jobb kiszolgálása. A közgyűlés elé kerülő javaslat értelmében több járat indulhat, és egyes vonalakon nagyobb kapacitású buszok is megjelenhetnek – számolt be róla a szeged.hu.
Szeged közgyűlése ezen a héten dönt arról az előterjesztésről, amely a város közösségi közlekedését igazítaná a dinamikusan fejlődő ipari igényekhez. A változtatások elsősorban a Mars tér és az ipari zóna közötti kapcsolatot erősítenék.
A Mars tér és az ELI lézeres kutatóközpont, valamint a Rheinmetall gyáregysége között közlekedő 79-es autóbusz menetrendjét a tapasztalatok alapján véglegesítik és sűrítik. A tervezet szerint a járatok munkanapokon már hajnali 5 órától egészen este 21 óra utánig közlekednek majd, kiszolgálva a több műszakos munkarendet is.
Fontos újítás, hogy a növekvő utasforgalom miatt a város a szolgáltatótól csuklós autóbuszok beállítását kéri erre a vonalra. A fejlesztés költségeit 2026 második felére mintegy 25,5 millió forintra becsülik.
A változások másik kulcsszereplője a 90H jelzésű busz, amelyet kifejezetten az ipari park és a térségben épülő BYD-autógyár igényeihez hangolnak át. Itt új, célzott indulási időpontokat vezetnek be:
-
A Lugas utcától 7:05-kor és 16:15-kor,
-
a BYD végállomástól pedig 7:40-kor és 16:50-kor indulnak majd járatok,
közvetlenül segítve a reggeli és délutáni műszakváltásokat.
Nagy Sándor, városfejlesztési alpolgármester előterjesztése szerint az ipari foglalkoztatás növekedése és a Science Park kiépülése olyan mértékű utasforgalmat generál, amelyet a jelenlegi alapmenetrend már nem tud hatékonyan kiszolgálni. Az új struktúra nemcsak a gyári dolgozóknak, hanem a kutatóközpont munkatársainak is gyorsabb és kényelmesebb eljutást biztosít a belváros felől.
A végleges döntést a közgyűlés pénteki ülésén hozzák meg, az új menetrend pedig várhatóan 2026. június 1-jén lép életbe.
(szeged.hu)
Fotó: Frank Yvette
