Szeged, Dugonics tér, villamos, tömegközlekedés

Hosszabb vágányzár jön a 3F-es villamos vonalán, pótlóbuszok szállítják az utasokat

Helyi hírek

Villamospálya-rekonstrukció miatt szeptember 1-jétől várhatóan október 16-ig vágányzár lesz Szegeden a 3F-es villamosvonal egy részén. A munkálatok három ütemben zajlanak, ezért az érintett időszakban a közösségi közlekedés rendje is többször változik.

A Szegedi Közlekedési Kft. tájékoztatása szerint a munkálatokat a Fonógyári úti vonalszakaszon végzik. A felújítás teljes időtartama alatt a 3F-es villamosok Tarján és Vadaspark végállomás között közlekednek, a Vadaspark és a Fonógyári út közötti szakaszon pedig pótlójáratokkal lehet utazni.

Az első ütem szeptember 1-jétől szeptember 6-ig tart. Ebben az időszakban Vadaspark és Fonógyári út között 3FV jelzésű villamospótló autóbuszok szállítják az utasokat.

A második ütem szeptember 7-én kezdődik és szeptember 16-ig tart. Ekkor a munkálatok már a közúti közlekedést is jelentősen érintik: a Bajai utat a Szeged–Békéscsaba vasútvonal vasúti átjárójánál teljes szélességében lezárják a közúti forgalom elől. A 3F-es villamosok továbbra is Tarján és Vadaspark között járnak, Vadaspark és Fonógyári út között pedig módosított útvonalon, körjáratként közlekednek a pótlóbuszok.

A harmadik ütem szeptember 17-től várhatóan október 16-án üzemzárásig tart. Ebben az időszakban szintén Tarján és Vadaspark között járnak a 3F-es villamosok, míg Vadaspark és Fonógyári út között 3FV jelzésű villamospótló autóbuszok közlekednek.

Az SZKT arra is felhívta a figyelmet, hogy az egy útra szóló menetjegyek a 3-as és a 3F-es vonalról a pótlóbuszokra történő átszállás esetén is érvényesek maradnak. Átszállás után azonban a menetjegyet annak másik oldalán ismét érvényesíteni kell.

A közlekedési társaság azt kéri az utasoktól és az autósoktól, hogy a munkálatok idején fokozott figyelemmel közlekedjenek, és indulás előtt tájékozódjanak az aktuális forgalmi rendről. A teljes vágányzár a tervek szerint október 16-án üzemzárással ér véget.

(szkt.hu)

Fotó: Frank Yvette