A Szegedi Tudományegyetem Science Parkjában ünnepélyesen elhelyezték az újonnan alapított Fenntartható Mobilitás Ipari Kapcsolati Központ (FMIKK) leendő épületének időkapszuláját. A létesítmény az elektromobilitás korszakának összetett kihívásaira fókuszáló anyagtudományi, járműipari centrum lesz, amely kutatás-fejlesztési, méréstechnikai és oktatási központként működik majd.
Az ünnepségen Prof. Dr. Kónya Zoltán, a Szegedi Tudományegyetem tudományos és innovációs rektorhelyettese, az SZTE Interdiszciplináris Kutatásfejlesztési és Innovációs Kiválósági Központ (IKIKKI) szakmai vezetője mutatta be az egyetem új beruházását.
– Az SZTE célja, hogy a Science Parkban a város és a régió fejlődését szolgáló kutatás-fejlesztési tevékenységet végezzen ipari partnereivel. Az épülő központ a 21. században meghatározó zöldenergia-szektor és az elektromobilitás területére fókuszál majd. Az új létesítmény ipari kapcsolati központ lesz, ahol az SZTE kutatói a betelepülő ipari partnerekkel, amilyen a BYD és a Rheinmetall, illetve az egyetem együttműködő partnereivel, mint a MOL, az Audi Hungária vagy a 4iG Nyrt. ipari, kutatási és oktatási célú fejlesztéseken fognak dolgozni – húzta alá Prof. Dr. Kónya Zoltán.
A tudományos és innovációs rektorhelyettes szerint az épületben az anyagtudomány minden területét lefedő akkreditált laboratóriumok és elektromobilitási járműipari mérési kompetenciák kapnak majd helyet. A komplex centrumban Szegedi Tudományegyetemnek az oktatás is fontos lesz, mivel Prof. Dr. Kónya Zoltán szerint a kutatás-fejlesztés laboratóriumai egyben a hallgatók felkészítésének legjobb helyszínei is.
Az SZTE IKIKK szakmai vezetését is ellátó vegyészprofesszor az egyetem infrastruktúrafejlesztési lendületéről szólva emlékeztetett, hogy a Szegedi Tudományegyetemen nyáron átadták az SZTE mesterséges intelligenciás adatfeldolgozásra dedikált szuperszámítógépét és nemrég jelentették be a nemzetközi régióban is egyedülálló krio-elektronmikroszkópia központ létesítését.
– A kutatás-innováció területén a legerősebb egyetem vagyunk ma Magyarországon – tette hozzá Prof. Dr. Kónya Zoltán.
Dr. Fendler Judit, a Szegedi Tudományegyetem kancellárja a Fenntartható Mobilitás Ipari Kapcsolati Központról szólva (FMIKK) kiemelte:
– Az egyetem képességeinek fejlesztése szempontjából fontos, hogy az FMIKK bekapcsolható abba a szimbiózisba, amelyet SZTE a Science Parkba betelepülő cégekkel már eddig is kialakított a kutatás és oktatás területén.
A kancellár emlékeztetett, hogy a központ építéséhez felhasznált régi épület a szovjet-orosz laktanya színházépülete volt, amelynek hasznosítása régóta foglalkoztatja az egyetem vezetését.
– Sokáig volt szó arról, hogy konferenciaközpontot építünk itt. Ez azért nem valósult meg, mert fenntarthatatlan lett volna, márpedig az SZTE minden beruházását megpróbáljuk fenntarthatóvá tenni – mondta.
Prof. Dr. Csóka Ildikó, a Szegedi Tudományegyetem stratégiai főigazgatója szerint az egyetem éppen 10 éve dolgozik Science Parkjának kialakításán. A 100 hektáros helyszín területfejlesztését az elmúlt években két ütemben, több mint 12 milliárd forint állami támogatásból végezték el, és mostanra jutottak odáig, hogy ipari partnerek érkeznek oda. Az SZTE saját kutatási innovációs készségét is oly módon szervezte meg egy kiválósági központban, hogy az ipari hasznosíthatóságot biztosítsa:
– Fizikailag ez a terület az egyetemi alkalmazott kutatások és az ipari felhasználás találkozási pontja – fejtette ki Prof. Dr. Csóka Ildikó. – Ehhez egy belső tudáskoncentrációt is megmegvalósítottunk. Szervezeti innovációként létrehoztuk az SZTE Interdiszciplináris Kutatásfejlesztési és Innovációs Kiválósági Központját mindazon alkalmazott kutatásainkból, amelyeket az ipari partnereknek kínálunk. A 12 karon folyó alapkutatásokat, a PhD-képzésből származtatható szabadalmakat, know-how-kat, az ipar számára hasznosítható, innovációs potenciállal rendelkező projekteket gyűjtöttük össze klaszterekbe csoportosítva. A Fenntartható Mobilitás Ipari Kapcsolati Központ az élettelen természettudományi klaszterben helyezkedik el; akkreditált laboratóriumai pedig egyben kiemelt műszerközpontként hasznosulnak, remélhetőleg minél több ipari partner számára – hangsúlyozta az SZTE stratégiai főigazgatója.
Az épületben az SZTE kutatócsoportjai számára magas színvonalú prototípus-laboratórium és tesztrendszer befogadására alkalmas kísérleti, fejlesztési terület működik majd. Az FMIKK-ben élenjáró fotoakusztikus mérési eszközöket is elhelyeznek, amelyek segíthetnek a BYD és más ipari partnerek számára a károsanyag-kibocsátás csökkentésében, légszennyező anyagok monitorozásában és zöld technológiák fejlesztésében.
Az FMIKK fogadja majd be az SZTE kiépítésre váró IT géptermét és adatközpontját, amely TIER 3 minősítése révén regionálisan meghatározó szerepet biztosít a Szegedi Tudományegyetem számára a mesterségesintelligencia-felhasználás, a szimulációk és big data elemzések terén.
Ugyancsak ide kerül az SZTE IKIKK keretében működő Megújuló Energiák Nemzeti Laboratórium kislábnyomú energiatechnológiákat, zöldhidrogén-előállítást, -szállítást és -tárolást, valamint CO₂-hasznosítást szolgáló partneri központja.
Fotó: Frank Yvette
